Biden-Harris အုပ်ချုပ်ရေးအဖွဲ့သည် ဒေါ်လာ ၂.၅ ဘီလီယံ လျှပ်စစ်ကားအားသွင်းသည့် အခြေခံအဆောက်အဦ အစီအစဉ်ကို ပထမအသုတ် တင်သွင်းခဲ့သည်။
Utah တွင် နှင်းကျခြင်းကို မှတ်တမ်းတင်ခြင်း - ကျွန်ုပ်၏ အင်ဂျင်နှစ်လုံးတပ် Tesla Model 3 (+ FSD beta အပ်ဒိတ်) အတွက် နောက်ထပ် ဆောင်းတွင်းစွန့်စားခန်းများ
Utah တွင် နှင်းကျခြင်းကို မှတ်တမ်းတင်ခြင်း - ကျွန်ုပ်၏ အင်ဂျင်နှစ်လုံးတပ် Tesla Model 3 (+ FSD beta အပ်ဒိတ်) အတွက် နောက်ထပ် ဆောင်းတွင်းစွန့်စားခန်းများ
လွန်ခဲ့သည့် ရက်သတ္တပတ်အနည်းငယ်က AxFAST သည် ၎င်းတို့၏ 32 amp အိတ်ဆောင် EVSE (လျှပ်စစ်ယာဉ်ထောက်ပံ့ရေးပစ္စည်း သို့မဟုတ် နည်းပညာဆိုင်ရာ အသုံးအနှုန်းမှာ Electric Vehicle Charger) ကို ပေးပို့ခဲ့သည်။ဒါကို အိမ်မှာ စမ်းသပ်ကြည့်တော့မှာ ဖြစ်ပေမယ့် မကြာခင်မှာ ပြေလည်သွားမယ့် ဝိုင်ယာပြဿနာ ရှိနေပါတယ်။ထို့ကြောင့် ကျွန်ုပ်သည် ကျွန်ုပ်၏ဒေသရှိ မြို့ငယ်လေးတွင် လူများအသုံးပြုခွင့်ပေးသော 50 amp အခြေစိုက်စခန်းသို့ ကိရိယာကို ယူခဲ့သည်။
ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်တယ်ဆိုတာကို နားမလည်ခင် (အရမ်းကောင်း) specs နဲ့ features တွေကို လေ့လာကြည့်ရအောင်။
စက်ပစ္စည်းသည် စုစုပေါင်း ပါဝါ 6.6 kW ရှိသော ကားတစ်စီးကို ပံ့ပိုးပေးရန် အဓိကအားဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။240 ဗို့အပြည့်ဖြင့် (သင်၏အိမ်ဂရစ်တွင်ရရှိသည့်အရာကဲ့သို့) သင်သည်၎င်းမှပါဝါပိုထုတ်နိုင်သော်လည်း EV အများအပြားသည်ထိုမျှလောက်သာထုတ်နိုင်သည်။6.6kW သည် အသုံးများသော်လည်း အချို့သော EV များသည် 7.2kW သို့မဟုတ် 11kW ပင် ဖြစ်သည်။
စက်သို့ 32 amps ထက်ပို၍ဆွဲယူနိုင်သော မည်သည့်ယာဉ်ကိုမဆို ချိတ်ဆက်ခြင်းသည် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်ဘေးကင်းမှုကို ကန့်သတ်ထားပြီး စက်ပစ္စည်းကို ဘေးကင်းစွာပေးစွမ်းနိုင်သော လက်ရှိယာဉ်ကိုသာ ထောက်ပံ့ပေးသောကြောင့် ထိခိုက်မှုမရှိစေပါ။အလားတူ၊ သင့်တွင် 2.8 သို့မဟုတ် 3.5kW သာ ထုတ်ပေးနိုင်သော သက်တမ်းရှိသော လျှပ်စစ် သို့မဟုတ် ဟိုက်ဘရစ်လျှပ်စစ်ကားရှိပါက၊ ယူနစ်သည် ကားတောင်းဆိုသည့်အရာကိုသာ ထုတ်လွှတ်ပြီး circuit မှ ဆွဲထုတ်မည်ဖြစ်သည်။ဆက်တင်များကို ပြောင်းလဲရန် မလိုအပ်ဘဲ အရာအားလုံး နောက်ကွယ်တွင် ဖြစ်ပျက်နေပါသည်။
တစ်ခုတည်းသော ပြဿနာမှာ 20 သို့မဟုတ် 30 amps ထက် ပိုမဆွဲနိုင်သော ရှေးဦးစက်ပစ္စည်းအချို့တွင် စက်ပစ္စည်းကို ပလပ်ထိုးပါက ပြဿနာဖြစ်နိုင်သည်။ဤသို့ဆိုလျှင် ကားအသုံးပြုမှုကို လျှော့ချရန် သို့မဟုတ် ဝိုင်ယာကြိုးကို အဆင့်မြှင့်ရန် လိုအပ်သည် သို့မဟုတ် ဆားကစ်ဖြတ်ခြင်း (သို့) ပိုဆိုးသွားပါက circuit breaker သည် ရပ်တန့်သွားမည်ဖြစ်သည်။သို့သော်၊ အကယ်၍ သင့်တွင် ကျွမ်းကျင်စွာ တပ်ဆင်ထားသော NEMA 14-50 ပလပ် (အကြံဥာဏ်ကောင်း) ရှိပါက သင်သည် မည်သည့်ပြဿနာမျှ မဖြစ်သင့်ပါ။
ဤ EVSE တွင် သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူသော အသုံးပြုမှုများအတွက် အလွန်ကောင်းမွန်သော လုပ်ဆောင်ချက်အချို့ရှိသည်။၎င်းတွင် EVSE နှင့် ၎င်း၏ဝိုင်ယာကြိုးများ (ပလပ်ပေါက်မှ သေတ္တာအထိ၊ သေတ္တာမှ ကားဆီသို့) သယ်ဆောင်သွားမည့် အိတ်တစ်လုံးပါရှိသည်။၎င်းသည် ကောင်းမွန်သောအိတ်ဖြစ်ပြီး အရေးပေါ်အခြေအနေတွင်၊ RV ပန်းခြံတွင် သို့မဟုတ် NEMA 14-50 ပလပ်ဖြင့် မည်သည့်နေရာတွင်မဆို သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူသောအားသွင်းကိရိယာအဖြစ် အသုံးပြုရန် ဆုံးဖြတ်ပါက၊ သင်သည် ကားနောက်ခန်းတွင် စီးနင်းရန်အခက်အခဲမရှိသင့်ပါ။ .
သူ့မှာ ထူးခြားချက်တစ်ခုက ပါဝါကြိုးကို ပတ်ပတ်လည် ပတ်ထားနိုင်တဲ့ စွမ်းရည်ပါ။ကျွန်ုပ်၏ Nissan LEAF နှင့်ပါလာသော EVSE တစ်ခုရှိခဲ့ဖူးပြီး ဝိုင်ယာများပေါ်ရှိ အဆက်မပြတ်ဗို့အားကြောင့် နောက်ဆုံးတွင် ၎င်းကို ပြဿနာစတက်စေခဲ့သည်။အရာအားလုံးကို သေသေသပ်သပ်ခေါက်ပြီး ငြိမ်ငြိမ်ထိုင်ဖို့ အိတ်ထဲထည့်ထားနိုင်တာကြောင့် ဒီကိရိယာဟာ လျှပ်စစ်ကားတစ်စီးရဲ့ တစ်သက်တာ တာရှည်ခံစေမှာဖြစ်ပါတယ်။
ဝိုင်ယာကြိုးကို လေတိုက်ရန် နေရာရှိခြင်း၏ နောက်ထပ်ထူးခြားချက်မှာ သင်သည် ဤ EVSE ကို အိမ်တွင်သုံးနိုင်ပြီး နံရံပေါ်တွင် တပ်ဆင်နိုင်သည်။၎င်းသည် NEMA 14-50 ပလပ်ဘေးတွင် နံရံတပ်ဆင်ရန်အတွက် ဝက်အူများနှင့် နံရံတွင်တပ်ဆင်နိုင်ပြီး အားသွင်းကြိုး၏အဆုံးကိုဆွဲထားနိုင်သည့် ပလပ်များပါရှိသည်။အထက်ဖော်ပြပါ ဗီဒီယိုတွင် သင်တွေ့မြင်ရသည့်အတိုင်း၊ ၎င်းသည် သင့်အား ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ကြည့်ရှုသည့် စနစ်ထည့်သွင်းမှုကို ပေးစွမ်းရုံသာမက ပါဝါကြိုးကို ဘေးကင်းစွာ သိမ်းဆည်းကာ မြေကြီးပေါ်တွင် သိမ်းထားရန် နေရာလည်း ပေးသည်။
ထို့ကြောင့်၊ AxFAST 32 amp EVSE ကို အိမ်တွင်တပ်ဆင်ရန်နှင့်/သို့မဟုတ် ခရီးဆောင်အသုံးပြုရန်အတွက် (အိမ်မှထွက်ခွာသည့်အခါ အိတ်ထဲတွင်ထည့်ထားသော နံရံတွင်ချိတ်ဆွဲထားသော ခရီးများကြားတွင် ချိတ်ဆွဲထားသည်)။သူက စွယ်စုံရရှိပြီး ဇာတ်ရုပ်နှစ်ခုစလုံးကို ကောင်းကောင်းသရုပ်ဆောင်တယ်။
လမ်းခရီးတွင် တစ်စုံတစ်ယောက်ကဲ့သို့ပင်၊ 50 amp RV အထိုင် (NEMA 14-50 ပလပ်ပါသည့်) စက်ပါရှိသော ဒေသဆိုင်ရာပန်းခြံသို့ ကျွန်ုပ်သည် စက်ကို ယူဆောင်သွားပါသည်။
ဖြည်ခြင်းသည် အလွန်ချောမွေ့သွားသည်၊ အရာအားလုံးသည် ဆက်စပ်နေသည်။စက်ပစ္စည်းသည် အလွန်လေးလံသည်မဟုတ်သောကြောင့် ပလပ်ကို ဆွဲဆန့်ခြင်း သို့မဟုတ် ထည့်သွင်းရန်ခက်ခဲမည်မဟုတ်ပါ။ဤကိစ္စတွင်၊ 14-50 ပလပ်သည် ကျွန်ုပ်ကားနှင့် နီးကပ်သောကြောင့် စစ်ဆေးရန် လွယ်ကူပါသည်။အရှည် 25 ပေ နီးပါးရှိသော ကြိုးဖြင့် ပလပ်ဘေးတွင် သင့်ကားကို မရပ်နိုင်သည့် အဆင်မပြေသည့် အခြေအနေမျိုးတွင်ပင် အားသွင်းလမ်းကြောင်း မရောက်နိုင်ပါ။
ငါစမ်းသပ်ကြည့်သောအခါ၊ LeafSpy အက်ပ်တွင် ပုံမှန်အားသွင်းနိုင်ခဲ့သည်။Bluetooth OBD II dongle ကိုအသုံးပြုခြင်းဖြင့်၊ သင်သည် LeafSpy ကိုအသုံးပြု၍ သင့်ကားနှင့်ချိတ်ဆက်ကာ ဘက်ထရီအခြေအနေမှ သင့်လေအေးပေးစက်အား မည်မျှအသုံးပြုသည်အထိ အရာအားလုံးကို ကြည့်ရှုနိုင်ပါသည်။LEAF သည် 6.6kW တွင် အများဆုံးထွက်ရှိသော်လည်း 10% ဝန်းကျင် ဆုံးရှုံးမှုအမြဲရှိနေသောကြောင့် 6kW သည် ဘက်ထရီတိုင်းတာမှုများတွင် (LeafSpy လုပ်သကဲ့သို့) တွင် သင်တွေ့ရလေ့ရှိသည်။
ပြီးသွားရင်တော့ အားသွင်းကြိုးကို လွယ်လွယ်ကူကူ လှိမ့်လိုက်၊ ကိရိယာကို အိတ်ထဲထည့်ကာ ကားထဲမှာ အားလုံးကို ထည့်ထားနိုင်ပါတယ်။ပထမအကြိမ်တွင် ကျွန်ုပ်သည် အရာအားလုံးကို နေရာချထားခြင်းမရှိသော်လည်း အိမ်ပြန်ရောက်သောအခါ NEMA 14-50 နှင့် J1772 ပလပ်ကို မချိတ်ဆက်မီ ဝိုင်ယာကြိုးများဖြင့် ပိတ်ဆို့ထားသော ဘလောက်ကို အိတ်ထဲတွင် ထည့်ထားရန် အကောင်းဆုံးဖြစ်ကြောင်း တွေ့ရှိခဲ့သည်။အိတ်ထဲမှာအဆုံးသတ်။၎င်းသည် သင်၏နောက်ထပ်အသုံးပြုမှုအတွက် အရာအားလုံးကို အစဉ်လိုက်နေမည်ဖြစ်သည်။
နှစ်အနည်းငယ်အတွင်း၊ နေရာတိုင်းတွင် DC အမြန်အားသွင်းစခန်းများရှိသည့်နေရာသို့ ကျွန်ုပ်တို့ရောက်ရှိပါမည်။အခြေခံအဆောက်အအုံဆိုင်ရာ ဥပဒေကြမ်းက ၎င်းတို့ကို မိုင် ၅၀ တိုင်းတွင် ပြုလုပ်ရန် တောင်းဆိုထားသော်လည်း ယင်းသည် နှစ်အနည်းငယ်သာ ကျန်ရှိသေးသည်။သို့သော်၊ သင်သည် အားသွင်းရုံသို့ရောက်ပြီး kiosks အားလုံးကို ပိတ်ထားပြီး နောက် kiosk သို့ မပို့ပါက၊ သင်သည် ပြဿနာရှိမည်ဖြစ်သည်။
အထူးသဖြင့် ကျေးလက်ဒေသများတွင် ရွေးချယ်မှု အကန့်အသတ်ရှိနိုင်သည်။ပုံမှန် နံရံပလပ်ပေါက်တစ်ခုတွင် ပလပ်ထိုးခြင်းသည် သင်၏အမြန်နှုန်းကို တစ်နာရီလျှင် 4 မိုင်နှုန်းသာ တိုးစေသောကြောင့် အချို့ကိစ္စများတွင် သင့်နောက်မှတ်တိုင်သို့ ရောက်ရန် တစ်ရက်ထက်ပို၍ ကြာနိုင်သည်။သင်ကံကောင်းပါက Tier 2 အခကြေးငွေပေးဆောင်သည့် ဟိုတယ် သို့မဟုတ် လုပ်ငန်းတစ်ခုရှိနိုင်သော်လည်း သင်ကံမကောင်းပါက၊ သင်၏တစ်ခုတည်းသောရွေးချယ်စရာမှာ Plugshare တွင် သင်တွေ့သော caravan park ဖြစ်နိုင်ပါသည်။
ပန်းခြံအားလုံးသည် လျှပ်စစ်ကားများကို အားသွင်းခြင်းနှင့် အားပြန်သွင်းခြင်းအတွက် သင့်လျော်သည်မဟုတ်သော်လည်း အများအပြားသည် ဤအတွက် ကောင်းမွန်ပြီး သင့်အား လျှပ်စစ်အတွက် အများကြီးအားမပေးရပါ။သို့သော် RV ပန်းခြံတွင်၎င်းသည် BYOEVSE (သင်၏ကိုယ်ပိုင် EVSE ကိုယူဆောင်လာပါ)။ဤအရာများထဲမှ တစ်ခုကို သင့်ကားထဲတွင် ထားရှိခြင်းသည် အရေးပေါ်အခြေအနေတွင် သင့်တင့်လျောက်ပတ်သော ရွေးချယ်မှုတစ်ခု ရှိမရှိ ဆုံးဖြတ်နိုင်ပါသည်။
Jennifer Sensiba သည် ကားဝါသနာအိုး၊ စာရေးဆရာနှင့် ဓာတ်ပုံဆရာဖြစ်သည်။သူမသည် ဂီယာဆိုင်တွင် ကြီးပြင်းခဲ့ပြီး အသက် 16 နှစ်တွင် ကား၏စွမ်းဆောင်ရည်ကို စမ်းသပ်ခဲ့ပြီး Pontiac Fiero ကို မောင်းနှင်ခဲ့သည်။သူမသည် သူမ၏ Bolt EAV နှင့်သူမ၏ဇနီးနှင့်ကလေးများနှင့်အတူ မောင်းနှင်နိုင်သော သို့မဟုတ် မောင်းနှင်နိုင်သော အခြားလျှပ်စစ်ကားများတွင် အရိုက်ခံရသောလမ်းကြောင်းမှ ထွက်သွားခြင်းကို နှစ်သက်သည်။သူ့ကို ဒီမှာ Twitter ၊ Facebook နဲ့ Youtube က ဒီမှာ ရှာလို့ရပါတယ်။
သင့်အိမ်အတွက် အရည်အသွေးမြင့် လျှပ်စစ်ကားအားသွင်းကိရိယာကို ရှာဖွေနေပါသလား။ယနေ့ခေတ်တွင် ကုန်ပစ္စည်းများစွာကို ဈေးနှုန်းအမျိုးမျိုးဖြင့် ရောင်းချပေးလျက်ရှိပါသည်။ထဲက တစ်ခု…
"EV များသည် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏ အနာဂတ်ဖြစ်သည်" ဟု AAA မှ မော်တော်ကားအင်ဂျင်နီယာ ဒါရိုက်တာ Greg Brannon က ပြောကြားခဲ့သည်။"မော်ဒယ်များနှင့် စီးရီးများ၏ စဉ်ဆက်မပြတ်တိုးတက်မှုနှင့်အတူ...
EV အားသွင်းကိရိယာ ရွေးချယ်စရာများကို ရှာဖွေနေပါသလား။အများအပြားရှိသော်လည်း စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်သော အသစ်စက်စက်သစ်ပင်ကို ဝယ်ယူမှုတိုင်းတွင်ပင် စိုက်ပျိုးပါ။
လျှပ်စစ်ကားများသည် ရပ်တန့်သည်အထိ ဓာတ်ဆီသုံးကားများနှင့်တူသည်။ဤ FAQs စီးရီးများတွင်၊ အချိန်၏ 1% တွင် EV ပါ၀င်သည်များကို ကြည့်ပါမည်။
မူပိုင်ခွင့် © 2023 သန့်ရှင်းနည်းပညာ။ဤဆိုက်ရှိ အကြောင်းအရာသည် ဖျော်ဖြေရေး ရည်ရွယ်ချက်အတွက်သာ ဖြစ်သည်။ဤဆိုက်တွင် ဖော်ပြထားသော ထင်မြင်ယူဆချက်များနှင့် မှတ်ချက်များသည် ထောက်ခံမည်မဟုတ်သည့်အပြင် CleanTechnica၊ ၎င်း၏ပိုင်ရှင်များ၊ ပံ့ပိုးကူညီသူများ၊ တွဲဖက် သို့မဟုတ် လက်အောက်ခံကုမ္ပဏီများ၏ အမြင်များကို ရောင်ပြန်ဟပ်နေမည်မဟုတ်ပါ။